第三届“中国创翼”创业创新大赛落幕 华品轨道获三等奖

获得全国三等奖。而乘坐高铁却异国这种咔哒声。  原因在于为车辆提供电力的导电轨会因环境温度变化而发生热胀冷缩。获得全国三等奖。
而乘坐高铁却异国这种咔哒声。  原因在于为车辆提供电力的导电轨会因环境温度变化而发生热胀冷缩。华品轨道战略发展部副部长姜兴振解释。

  
据介绍在轨道交通领域除了走行轨还有为车辆提供电力的导电轨原由环境温度变化会存在热胀冷缩的现象铝合金热胀冷缩量是钢轨的2倍伸缩缝不可避免受流器通过预留伸缩缝都会产生强烈的咔哒冲击噪音并制约车辆运行速度的提高。  
这个问题成了接触轨系统设计开发和应用的难关。
2016年根据声源分析华品轨道成功研发出一种无伸缩缝的连接器。

    消除了接触轨系统自投入应用以来就存在的伸缩缝减少了靴轨冲击降低了车辆运行噪音水平有助于车辆运行速度的进一步提升。姜兴振介绍这项技术将接触轨系统带入了一个稳定受流、悄然无声的无缝新时代。
目前该技术已申请国际pct专利并获受理。
2016年华品轨道看中株洲深厚的产业优势从深圳整体迁移至株洲并参与了长沙磁浮工程的建设。

    目前公司拥有轨道交通移动供电领域61项专利其中发明专利34项开发的新型动力轨系统被芜湖跨座式单轨运营线初步设计采用首创的大雁形接触网支架将传统的蜘蛛网式的接触网变成了一行展翅飞翔的大雁成为城市一道亮丽的景观现已成功应用于成都有轨电车蓉2线工程。
据介绍本次代表湖南参加全国比赛的供电轨无缝连接技术是通过采用楔形块的结构将供电轨热胀冷缩产生的沿线路方向的位移量转化成垂直于线路方向上的位移量完全消除了传统方案中的膨胀缝实现了供电轨系统全线无缝连接。

    
第三届中国创翼创业创新大赛由人社部联合国家发展改革委、科技部、共青团中央、中国残联举办各地选拔出一大批科技含量高、市场潜力大、经济效益好、社会贡献大的高质量创新创业项目参加全国选拔赛和决赛。据悉对获全国决赛一、二、三等奖和优秀奖的项目将由人社部授予全国优秀创业创新项目称号并颁发奖牌。